180无缝钢管生产线上，一根根火红的圆坯鱼贯而出。王喜双 本报记者 潘宏宇摄

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□刘文波 本报记者 潘宏宇

冬季的双鸭山，千里冰封、白雪皑皑。当记者走进坐落在这座煤城西南方向的黑龙江建龙钢铁有限公司厂区时，被这里一派繁忙的生产场景所感染。在180无缝钢管生产车间，一根根火红的圆坯从巨大的环形加热炉鱼贯而出，经过轧机的压轧，成为应用于油田的特种钢管。据介绍，这是一条全智能化的生产线，也是省内唯一一条无缝钢管轧制生产线。

建龙钢铁二十年的发展历程，就是不断自我完善、自我创新的过程。

由建龙钢铁联合北京华泰永创研发的“高效节能换热立式热回收焦炉成套技术”，实现了炼焦工序的洁净高效、节能低碳，达到国际领先水平。建龙北满超洁净高均质轴承钢生产关键技术开发与应用荣获冶金科学技术二等奖。建龙钢铁钒产品全产业链生产关键技术开发及产业化应用项目荣获省科学技术三等奖。

建龙钢铁正在推进的“低碳冶金气基竖炉项目”，将开辟出一种适合我国气源条件的新的工艺流程；建龙钢铁正在致力打造国内首家，以绿电和钒储能为基础的源网荷储低碳冶金创新示范基地。

一个又一个创新项目落地开花，在奔流的铁水映照下，结出丰硕的科技果实。

同时，建龙钢铁每年递增创新研发费用，投入资金建设独立的创新工作室，为培训、研发创造有利条件。

公司生产规模不断扩大，销售市场的压力随之而来。

建龙钢铁提出“卓越提升、降本增效”活动方案。企业的各个处室、生产厂纷纷行动，把成本进行分解，和昨天比、和先进企业比，向着卓越的目标，每天努力再提升一点。

伴随着潜力的不断挖掘，产品成本逐步降低，有效冲抵了市场带来的不利影响。截至2022年11月，建龙钢铁实现利润近4亿元，吨钢利润在建龙集团钢铁板块名列前茅。

建龙钢铁始终遵循以客户需求为导向的生产经营理念，用优质的产品助力国家轨道交通、高速铁路、地铁等众多重点工程项目建设。

在2021年12月开通运营的牡佳高铁项目中，黑龙江建龙的产品覆盖了高铁全线的路基、桥梁、隧道等建设。以中石油石油专用管中标量和实际供货量连续五年位居第一。与此同时还与供应商建立了公开、透明的采购付款规则；利用数字化、智能化手段，打造建筑业综合服务商和高端工业用钢综合服务商，确保产品满足用户需求。

黑龙江建龙钢铁有限公司将目光聚焦《中国制造2025》，通过技术手段以及产品深加工项目的实施，将无缝钢管车间作为打造数字化车间的切入点，将整个生产过程数据、质量数据、能耗数据等进行采集和管理，实现全数字化生产。

前进航程击鼓催征！黑龙江建龙钢铁有限公司笃定目标，乘势而上，展现出“建龙人”砥砺前行、勇攀高峰的奋斗精神。

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